V RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS A LO CUBANO, COPA CASTROL 2009.

Días antes de la celebración de este Evento se efectuó una Conferencia de Prensa en los Salones de Castrol en la Ciudad de La Habana, con los distintos Medios de Divulgación, Prensa Plana, Radio y Televisión para dar a conocer a la Población todos los Detalles de esta V Edición del Rally de Regularidad para Autos Históricos A lo Cubano, Copa Castrol 2009; este Acto fue Presidido por José Festary Presidente de nuestra Escudería, Manuel García, Gerente Automotríz de Castrol S.A. y René Acosta, Funcionario Fakc para la Atención a los Rallysm, el Vicepresidente Primero de la Escudería, Alberto Gutiérrez, y los otros dos Vice-Presidentes Marcelo Gorajuría y Manuel Edesio Muñíz.

También se llevó a cabo previo al Rally un Seminario en un Salón del Hotel Neptuno Tritón, con todos los Pilotos y Copilotos Inscritos para Participar, en el cual se Discutieron las Reglas de la Competencia y evacuaron las duda que pudieran tener, este Seminario fue Impartido por Especialistas de la Federación de Automovilismo y Kartismo de Cuba (Fakc) y el mismo fue Presidido por Ernesto "Quiko" Dobarganes Secretario General de la Federación y en él Participaron otros Funcionarios de ese Organismo y por nuestra Escudería formaron parte de la Presidencia nuestro Presidente el compañero José Festary y los Vice-Presidentes Alberto Gutiérrez, Marcelo Gorajuría y Manuel Edesio Muñíz.

CONFERENCIA DE PRENSA

SEMINARIOS A PILOTOS Y COPILOTOS

FASES PREVIAS AL RALLY.

El Domingo 19 de Julio del 2009, después del Chequeo Médico a todas las Tripulaciones, a las 9 de la mañana partió el Auto No. 07 el M. G. de 1956, Tripulado por Ricardo Medell y Barbarita Martínez que había sido Campeón del IV Rally y que por esa razón se ganó el derecho de abrir el V Rally "A lo Cubano" Copa Castrol 2009. El Rally con Salida y Meta del Parque de 3ra A y 0 en Miramar, tuvo un Recorrido por 11 Municipios de la Capital Cubana, 4 Puntos de Control Visibles y 2 Secretos se situaron dentro del Trayecto de 65.9 Kms que debía realizarse en un Tiempo de 1 hora y 49 minutos, con Promedios de Velocidad dentro del Tráfico Urbano que fluctuaban entre 30 y 38 Kms por Hora.

Tomaron parte en el mismo 65 Autos de 3 Escuderías, 5 de Gran Car, 8 del Club Fiat 125 (Invitados por Primera Vez) y 52 de A lo Cubano. Estos Autos fueron Fabricados entre los Años 1929 y 1975 o sea que tienen entre 34 y 80 años de Rodar por las Calles y Avenidas de Cuba, el 65% de ellos tienen sus Carrocerías, Motores, Cajas de Velocidades y Diferenciales, Originales de Fabrica 18 de estos Autos llevaron Tripulaciones Mixtas Hombres y Mujeres (Matrimonios), 2 con Pilotos y Copilotos Mujeres, 12 Autos llevaron Tripulaciones integradas por Padres e Hijos; estos datos demuestran lo que es una realidad que la Escudería de Autos Antiguos A lo Cubano, es una Gran Familia.

De las 5 Tripulaciones de Autos que subieron al Pódium de Ganadores, dos lo habían hecho en Años Anteriores, las ocupantes del Segundo y Tercer Lugares y el Ganador, el Cuarto y el Quinto Lugares lo hicieron este Año por primera vez. Participaron además 12 Motos, 7 del Club de Motos Inglesas y 5 del Club Lama, Nuevos Amigos que Participaron Invitados también por Primera Vez.

Este V Rally contó con un Director del Evento, designado por la Federación, el compañero Vladimir y por nuestra Escudería fue designado como tal el Vice-Presidente Primero Alberto Gutiérrez, que trabajaron coordinadamente, durante el desarrollo de la Competencia.

PRIMER LUGAR

Piloto: MÁXIMO RAFAEL FRANCO Copiloto: ALEJANDRO FRANCO Auto No. 49: CHEVROLET BEL AIR 1955

Máximo y Alejandro son Padre e Hijo, participaban por segunda vez en un Rally, el año anterior 2008 Habían quedado en la Posición 21, entre 65 Autos en Competencia; este año se hicieron el propósito de mejor su ubicación y se prepararon para ello prácticando durante varios días por la Hoja de Ruta, los Datos obtenidos y la Experiencia adquirida el año anterior, confeccionaron sus Tablas y lograron ajenciarse el Primer Lugar, incluso superando a otros Pilotos que parecían Invencibles antes de la Largada, por su Experiencia y Resultados durante los 4 Rallys anteriores.

SEGUNDO LUGAR

Piloto: RICARDO MEDELL Copiloto: BARBARITA MARTÍNEZ Auto No. 07: M. G. 1956

Esta Tripulación formada por el Matrimonio de Ricardo y Barbarita son Veteranos Experimentados en estas Lides, han participado en los 5 Rallys efectuados y siempre se han Destacado en todas las Actividades en que participan dentro de nuestra Escudería, son muy Entusiastas, Estudiosos y Conocedores de las Reglas para alcanzar Buenos Resultados en estas Competencias; sus Resultados así lo Abalan: Cuarto Lugar en el 2007, Primero en el 2008 y Segundo en este 2009. En el Ranking Acumulado de los 5 Rallys efectuados ocupan la Segunda Posición y con el Triunfo obtenido en esta Quinta Edisión lograron pegarse al ocupante del Primer Escaño, Manolito Estévez que llevaba una Ventaja por los Puntos Acumulados que parecía imposible que le dieran alcance, sin embargo este año Manolito No realizó una Buena Competencia y Ricardo y Barbarita Sí y con ello se situaron a sólo 5 Puntos del Primer Lugar que como dijimos ocupa Manuel Estevez.

TERCER LUGAR

Piloto: SABINO PILOTO Copiloto: DAISY GONZÁLEZ Auto No. 13: FORD FAIRLINE 500 1957

Sabino y Daisy, Pareja en la Vida y en los Rallys, son 5 ya en los cuales han participado, acumulando la Experiencia que los ha llevado ya en el 2006 al Cuarto Lugar, en el 2008 al Noveno y ahora a esta Tercera Posición que los Catapultó en el Ranking Acumulado de los Rallys del Septimo al Cuarto Lugar. Esta Matrimonio son Entuciastas participantes en todos los Eventos que Convoca nuestra Escudería, realizadno siempre una Actuación Destacada.

CUARTO LUGAR

Piloto: ARGELIO GONZÁLEZ Copiloto: LÁZARO P. SOTO Auto No. 29: PLYMOUTH DE LUXE 1949

Argelio que ha Competido siempre en estos Rallys no había podido alcanzar una Posición Destacada hasta este V Rally donde sorprendió a todos con su Magnifica Actuación alcanzando este Cuarto Lugar, junto a su Copiloto Lázaro,dando de esta forma un Salto en el Ranking Acumulado del Lugar 20 al 11, Argelio y su Bello Plymito de 1949 con 60 años ya de Vida, es otro de los Destacados Miembros de nuestra Escudería.

QUINTO LUGAR

Piloto: ARAEL ANTONIO GONDÍN Copiloto: KENIA ACOSTA Auto No. 45: BUICK LE SABRE 1960

El Matrimonio Arael-Kenia, había participado anteriormente en el II y III Rallys pero sin Resultados y esta vez lograron subirse al Pódium de Premiaciones al alcanzar el Quinto Lugar.

NOTAS AL MARGEN:

Este año se cayeron algunos de los Favoritos, aunque Omar González ·El Gringo Viejo" y su Piloto Guillermo Carranza quedaron Sextos y Rogelio Pascual, aunque esta vez no pudo correr con su Piloto Habitual Angelito Cisneros y lo hizo con su Hijo, quedaba en el Septimo Lugar, Jorge Luis Fleites que era otro de los Favoritos no participó esta Edición y Manuel Estévez, Primero en el Ranking No alcanzó este Año ningún Lugar Destacado pero aún así Mantuvo su Primer Lugar debido a la Ventaja Acumulada por sus Resultados en los anteriores Rallys.

OCUPANTES DEL SEXTO AL DÉCIMO LUGAR:

SEXTO: Auto No. 48 DODGE CORONET 1958 Piloto: GUILLERMO CARRANZA Copiloto: OMAR GONZÁLEZ	SÉPTIMO: Auto No. 04 M. G. 1300 1958 Piloto: ROGELIO PASCUAL Copiloto: ALEJANDRO PASCUAL	OCTAVO: Auto No. 19 CHRYSLER SARATOGA 1958 Piloto: REYNALDO PIEDRA Copiloto: PATRICIA PIEDRA (hija)
NOVENO: Auto No. 60 FORD SUNLINER 1956 Piloto: RUSLAN LAMBERT Copiloto: RODOLFO LAMBERT	DÉCIMO: Auto No. 20 DKW 1960 Piloto: MIGUEL LASTRA Copiloto: MIGUEL LASTRA (hijo)

Los 10 Primeros Lugares fueron ocupados por Tripulaciones de nuestra Escudería "A lo Cubano", el Mejor Lugar de la Escudería Gran Car fue el 27 y el Mejor de los Fiat, que Participaron por Primera vez quedó en el Lugar 12.

Las Tripulaciones podían Alternarse si lo quisieran en el Pilotaje del Vehículo, aunque Oficialmente el Piloto es el Propietario del Carro y como tal es el que está inscrito en la Escudería.

TRIPULACIONES FEMENINAS:

Auto No. 58, Lugar 44 CHEVROLET BEL AIR 1956 Piloto: SANTA SÁNCHEZ Copiloto: KENIA RODRÍGUEZ (son Madre e Hija)

Auto No. 46, Lugar 13 FORD THUNDERBIRD 1956 Piloto: ADRIANA DOMÍNGUEZ Copiloto: JAQUELINE FUMERO

COMPETENCIA DE MOTOS.

Quince Motos se Inscribieron para Participar en el V Rally, 10 pertenecían al Club de Motos Inglesas y 5 al Club Lamas, el Primer Lugar fue alcanzado por un Piloto de este último Club.

GANADORES DE LA COMPETENCIA DE MOTOS.

PRIMER LUGAR:

Moto No. 78 NORTON 1958

Piloto: YASSER FERNÁNDEZ Copiloto: HECTOR FERNÁNDEZ (hijo y padre)

SEGUNDO LUGAR:

Moto No. 4: NORTON 1954

Piloto: LUIS MAJÍN RAMÍREZ Copiloto: MARÍA T. VERA

TERCER LUGAR:

Moto No. 6 BSA 1958

Piloto: EDUARDO CORSO Copiloto: RICARDO GIL

LAS TRES TRIPULACIONES VENCEDORAS

ALGUNAS PERSONALIDADES DEL MUNDO DEL AUTOMÓVIL EN CUBA QUE NOS ACOMPAÑARON EN ESTE V RALLY 2009.

"QUIKO" DOBARGANES SECRETARIO GENERAL FEDERACIÓN DE AUTOMOVILISMO Y KARTISMO DE CUBA.

JOSÉ "PEPE" PEÓN COMISIONADO PROVINCIAL DE MOTOCICLISMO DE CIUDAD DE LA HABANA

JOSÉ FESTARY PRESIDENTE ESCUDERÍA "A LO CUBANO"

Además participaron con nosotros en esta Actividad, el Gerente General de Castrol S.A. en Cuba, Sr. Carlos Machtus y Manuel García el Gerente Automotríz de esta Firma, el Sr. José Carlos De Santiago, Editor y Director General del Grupo Excelencias, estuvieron Presentes además Representantes de la Empresa Noruega de Viajes a nuestro País Mira Cuba,así como Directivos de Gran Car.

El Director Provincial de Deportes de Ciudad de La Habana, el Director de Cultura del Municipio Playa yel Presidente José Festary y los Tres Vice-Presidentes de la Escudería A lo Cubano, Alberto Gutiérrez (Primer Vice-Presidente) y Marcelo Gorajuría y Manuel Edesio Muñíz, entre otras Personalidades.

Así terminaba este V Rally de Regularidad para Autos Históricos "A LO CUBANO" COPA CASTROL 2009 Como siempre bajo la Asesoría Técnica de la Federación de Automovilismo y Kartismo de Cuba (FAKC).

Nota: La Dirección de la Escudería de Autos Antiguos A lo Cubano (ESAAALOC), desea Reconocer Públicamente el Magnifico Trabajo Realizado en la Proyección, Organización, Aseguramiento y Ejecución de este V Rally A lo Cubano por los siguientes Compañeros:
Alberto Gutiérrez, Vicepresidente Primero, Marcelo Gorajuría, Vicepresidente para las Relaciones Públicas y la Propaganda, Manuel Edesio Muñíz, Vicepresidente para la Técnica, Orlando A, Morales, Asesor General e Historiador, Enrique Diez, Jefe de la Comisión Técnica, Ramón Ventura, Responsable de Disciplina, Fernándo Sotolongo, Fundador de la Escudería y Manuel Soto, Motociclista y Activista de nuestra Escudería, a todos Felicitaciones por lograr con su Trabajo que este Rally a pesar de las Dificultades presentadas, se lograra Efectuar con todo Éxito.

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